Помпа Dolz или RUVILLE

Dolz течет после 30 тыс.км — дважды на эти вилы вставал, сальники ориг. не такие уж и дорогие, AMD только фильтра брать можно, остальное вообще не рикнул, тем более сальники. У гейтса ролики шумные.

После того как оригинальная приказала долго жить, поменял на dolz m470, с виду было хорошее качество тем более компания занимается выпуском только помп, а значит должно быть ок. Проехал на ней около 500км после чего сменил на термотек, так как потекла.. производитель сначала упирался что это моя вина, а не брак но после того как я пригрозил сделать независимую экспертизу то вернули деньги.

А термотек катает уже более 3к км.

Всё больше вокруг контрафакта. Родную помпу GM прошедшую 200 тыс.км. поменял на GRAF, которая отходила 4 месяца и 500км и потекла, отзыв имеется. Специалисты интернет магазина АвтоТО посоветовали купить DOLZ О-146 от "проверенного поставщика".

Внешне выглядела похабно изготовленной. Через 20 дней после установки помпа потекла, оставив пустой бачок. Антифриз свежий и не палево. Натяжение ремня ГРМ идеально. Следующую помпу попробую Airtex. Прекращайте торговать дерьмом уроды.

Помпа долз у меня через 10 разболталась.

Сейчас использую помпу Dolz, по сравнению с предыдущей помпой лузар, производительность намного хуже.

Ставил такую помпу 1,5 года назад, проехал уже 60000 км никаких нареканий на работу помпы нет. Из плюсов хочу добавить, что Dolz часто есть в наличии в магазинах запчастей и у них адекватные цены. Так что, рекомендую.

Помпа. Или Лузар или ДОЛЬЦ. И тот и тот ходят хорошо. Дольц отлично.

Я раньше постоянно ставил помпы Дольц, никогда проблем не было.

Это вторая замена на 120 тыс км пробега, первая была на 60 тыс и тогда я тоже ставил ремкомплект ГРМ Ина и помпу Долз.

Поменял на Шевроле Авео Т300. Поставил ее на неделе, родная потекла. От Опеля идеально подошла. Пока все Ок.