Помпа Hepu или GRAF

Помпа HEPU P 625 (вроде как оригинал, все красиво) имеет небольшой люфтик. Точно такой же как и помпа HEPU P 622, прошедшая 25-30 т.км. Вращаются обе легко и непринужденно, не текут.

Поставил HEPU, подшипник шумит.

Купил помпу GRAF PA541A. Повёлся на хвалебные отзывы. Через 4 месяца и пробеге 500 км потекла помпа. Родная GM прошла около 200 тыс. км. и ещё работала. Менял совместно с роликами и ремнём ГРМ. Возможно достался контрафакт. А ещё у этой помпы плохая производительность.

После её установки, температура двигателя стала доходить до 98 градусов. Больше с этой фирмой связываться не буду.

Помпа Graf ра959, коробка нормальная, а внутри Безыменное железо. Замерил штангенциркулем от посадочного места на блоке до места куда прикручивается шкив. Разница с родной опелевской оказалась в 1,8 мм. Отказался сразу. Перезаказал Dolz 0-263. Разница с родной в 1.0 мм. Её и поставил. 

Стоит на Мерседесе w203 Дизель литра уже шестой год проехал с ней больше 100 тыс все ok.

Куплена помпа HEPU P327. На всех авто ставлю только HEPU — пока не подводили.

Отличный выбор год назад менял помпу нера ставил.

Помпа GRAF отслужил мне верой и правдой 29000 км. 

Hepu P 188. Тише стало намного. Исчез скрежет подшипников.

Поставил на этой неделе афтемаркетную помпу от Graf. Поддался на вид алюминиевого корпуса насоса. Внешне качество узла на порядок выше оригинального. Встает по месту как влитая. Без каких либо проблем.