Помпа LUZAR или KOLBENSCHMIDT

Лузар обычная, знаю что она работает хорошо только на оборотах от 1500-2000, имею опыт. ТЗА ставил такую взвмен первого лузара эффект хороший. 

Побежала помпа luzar 10т.км не отъездила. и имя этой дряни LUZAR Turbo LWP01274.

Помпа Luzar не проехала 15 тыс. км и сильно стала течь… На пробеге больше 110 тыс. км у меня развалилась крыльчатка помпы ТЗА, тогда заменил ее на помпу Luzar т.к. все ее рекомендовали… Но проехала она не долго.

Я всегда беру либо man, либо mahle — в зависимости от того какой найду дешевле… А вот воздушный последнее время беру kolbenschmidt — он на порядок дешевле, а качество, по моему, не хуже. С масляным экспериментировать не хочу, т.к. однажды купил помпу kolbenschmidt — через 3 тыс. км она потекла…

Поставил турбо помпу. Luzar. Звук свиста пропал. Все хорошо.

Помпа Luzar в сине - белой коробочке отходила у меня около 60 тысяч, что на мой взгляд очень хорошо при современном качестве и подлинности запчастюшек.

Краник печки Лузар стоит третий год. И помпа отбегала 25000 км больше чем какая-либо другая помпа и сейчас стоит китайская kraft прошла 15000 км пробовал несколько кроме оригинальных и их предел 2000.

Luzar я ставил на 2 предыдущие машины: на одну гранту ставил помпу luzar на вторую гранту ставил радиатор luzar, и мне очень понравилось качество.

Пользую лузар турбо на шеснаре в классике. Все гуд, пробег помпы примерно 30000. P.s: никогда не грелась выше нормы.

Помпа Лузар Турбо на моей приоре уже 140 т.км отбегала ни люфта ни течи.