Помпа LUZAR или KOLBENSCHMIDT

Стоит у меня Luzar Turbo с новомодной крыльчаткой. По личным наблюдениям качает хуже чем ТЗА, хотя должна лучше по заявлениям…

Лузар — никогда и ни за что! Помпа — HEPU P620, термсотат — Metal-Incar металлический (просто есть пластиковые, ненадежные).

Новая помпа с металлической крылчаткой, не прошла 2000 и потекла, подозрение было что бежит из под прокладки, после снятия обнаружил что из дренажа бежит, и с самого начало по утрам стоял скрип как будто ролик скрипел, сразу после замены помпы.

При дификтовки помпы так же увидел что крилчатка терлась внутри двс, по какой причине хз, но было исключительно на холодную, потом пропал скрип вообще. Люфтов не обнаружено.

Не покупайте помпы Luzar, зашумела спустя 3 месяца.

Стоит Лузар на 402 моторе и не каких проблем 2 года. Гидравлика от Фенокса почти вся 5-7 лет и тоже нет проблем. 

Вполне нормальная помпа, у меня отходила примерно 55 - 60 т.км., могла бы и больше, если бы не старый антифриз, течи не было, просто стала туго вращаться.

Решился взять эту помпу, поставил и теперь в машине жара, советую…

Поставил Kolbenschmidt, проехал 18000 тыс полет нормальный. Качество на вид хорошее.

У меня Luzar помпа. 3 года пока норм.

Помпу брал фирмы kolbenschmidt 50005782, крыльчатка у помпы выполнена из какого-то чугунного сплава. Визуально по качеству помпы нареканий нет, в комплекте есть прокладки.