Поршни AUTOWELT или prima

Я ставил autowelt +0,5 в комплекте идут кольца, пальцы. Нареканий нет.

Я на Автовелтовских поршнях 0,5 и кольцах, которые были в комплекте, проехал более 80 тыс. км, этой зимой при -32 заводилась нормально.

Два мотора собрали с поршнями автовельт. Все отлично.

Есть примеры когда автовельт ходит по два-три года на турбовых движках, если ставят поршня с масляной галереей, а без неё и до тысячи км не пробегают — плавятся…

Я прошёл обкатку, 5000 км. У меня лежит ещё комплект прокладок на двигатель, и я решил глянуть, в каком состоянии поршневая. Скинул бошку, а тут поршни гуляют на 0.7 мм где-то. Причём от расширения поршня есть потёртости (от юбки), тепловые зазоры делали нормальные, когда ставили поршни всё стояло мёртво.

Вот такие гавнопоршни нам продают.  

Автовельт вроде не плохие запчасти, поршни ставят на форды, они хорошо ходят.

Ставил автовельт - лет 8 назад - все ок.

В 2010 году растачивал под ремонт 6G74, под поршни Автовельт, кольца оригинал. Машина уже больше 200000 км прошла, расхода масла нет.

Поршни купили Autowelt PN32421 — 1в1 как оригинальные и по форме и диаметр нужный (ну брали, само собой, +0.5).

Поршня прима. У меня пробег около 70 т. на них. Все нормально.