Поршни АВТРАМАТ или СТИ

СТИ понравились больше всего. Аккуратные, качественно обработанные, графитированные юбочки присутствуют, да и чисто эстетически их в руках держать приятно).

После переборки движка поставил автрамат. Теперь машина жрет масло.

Расход вырос на 4 л, поршни ставились от сти.

Гадкие поршни (ковку перестали ставить на сти 2.5).

Новые поршня кованные сти норм.  

Автромат это не самое «худшее» для мотора, а стоит на 3 месте после завода и дружбы. Поршня ТЕМП плохого качества, а ещё хуже есть ТРТ.

Масло лью sell hx8, раз в 10.000км, раньше лил Роснефть! Недавно делали капиталку на приоре оставили 126 шпг, поршня автрамат, масло не ест!

Ездил на приоро шатуне поршни ковка сти на валах 9,8 стольниках крутил 8200 все живёт прекрасно. И едет весело всё живо и по сей день.

Автрамат имеет довольно толковое качество мехобработки и термокомпенсирующее стальное кольцо.

Недавно загнуло клапана, менял поршня на безвтык, замучился искать 82.0 группа Б, обьехал весь город хотел СТК нигде нет моей группы, в одном магазине нашел поршня автрамат (Харьков). Забрал автрамат, примерили в цилиндрах стали как родные, кольца Прима.

Проехал 10 тыс никаких проблем, потери в мощности особо не заметил и никаких доработак в этих поршнях делать не надо.