Поршни СТК или АВТРАМАТ

На 6 тыс. оборотов раздался дикий грохот, мотор заглох… поршень просто рассыпался, фирма поршней СТК с выборками под клапана…

СТК стандарт по качеству не очень. После 2 тыс. км обкатки слышны поршни по стенкам цилиндра((

СТК покупать не советую.

Жрала масло гр на км, после замены колпачков расход снизился на треть. Основной жор из-за поршней Автрамат, на которых нет маслосливов со стороны юбок.

Я взял Стк поршни, тьфу тьфу все хорошо у меня!

Автромат это не самое «худшее» для мотора, а стоит на 3 месте после завода и дружбы. Поршня ТЕМП плохого качества, а ещё хуже есть ТРТ.

Себе бы собрал: шатуны приора, поршни стк с глубокими циковками или похожие. 

Автрамат имеет довольно толковое качество мехобработки и термокомпенсирующее стальное кольцо.

Новые шатуны, поршня безвтык СТК, кольца прима, и все гуд. Я катаюсь с такими поршнями уже 40.000 масло ест максимум грамм 100 на 10.000 км.

СТК хорошие.