Преобразователь ржавчины Hi-Gear или SONAX

Типа цинкарь не советую, а вот Sonax — работает, сам проверял на своём авто, уже ржавые элементы укрывал и поверху грунтовал и красил за 2 года ничего не по вылазило, я думаю это показатель.

У меня была незначительная коррозия. Однако всегда действую по принципу «Болезнь легче предупредить, чем лечить»! С тех пор езжу 4 года и никаких проблем. Настоятельно рекомендую использовать преобразователь ржавчины Sonax. Незаменимое средство!

Использовал hi-gear, он преобразует ржавчину в черный грунт, хоть и не совсем черный на вид, но единственный минус — ему надо сохнуть сутки. В том году так делал 5 слоев: преобразователь, 2 грунта, 2 краски и результат всеравно красить все заново, так что каждому самому решать, как делать лучше)

Чето Хай Гир мне не особо понравился, обрабатывал им жучки. Зачистил, нанес, ну поначалу вроде ничаво, токо потом через недельку маааленькие точечки ржавчины повылазили цуко в тех местах где я его нанаосил.

Короче походу г… но этот Хай Гир. С подпленочной ржой бороться не хочет сабака!  

Sonax - преобразователь ржавчины. Эпоксидный грунт — то, чем пользовался, и остался, доволен.

После зимы начал замечать на кузове много мелких рыжих точек, причём даже на пластиковых деталях. Обычным шампунем они конечно же не смывались, пришлось купить немецкое химическое чудо — SONAX 513200, так называемый преобразователь ржавчины. Помыл машину водой, распылил сонакс, подождал 10 минут и помыл машину с шампунем. Вся гадость ушла. Бутылки хватает на один раз, цена удовольствия — 760 рублей.

Окисель снимала щелочью, а вот ржавчину преобразователем hi gear отлично все чистенькое и блестящее.

Пшикнул HiGear преобразователем ржавчины на ватную палочку, потёр, кисточкой мазнул и всё)

На гетце задние двери начали снизу по завальцовке ржаветь — я по осени обработал преобразователем ржавчины HI-GEAR, пролил все раст-стопом, и по весне новой ржи нет.

Sonax 513200. Преобразователь ржавчины. Очень хорошо справляется!