Присадки в масло BARDAHL или Mannol

Я видел в Интернете, что многие идут в компании и моют двигатель. В конце концов, я решил сам сделать весь процесс. Я купил присатку для мойки двигателя, залил присатку в старое масло, и запустил двигатель на 15 минут, сливаешь старое масло си заливаешь новую .Cлышал о Full Metal ot Bardahl, который помогаet двигателю работать легче, Я хотел и масло от Bardahl, но продавец рекомендовал, что если не жрёт масло с Титаном, не меняйти на другой бренд.

Эффекты после Full Metal:

1. утреннее запуск легче стал
2. звук при низком обороты тише

Я читал в форум, што расход уменьшается, но поскольку я шел всего 200 км, что я не чувствовал.

FULL METAN BARDAHL помогает. И ВООБЩЕ двигателя мягче работает.

Заменили масло, т.к передок тупил на разворотах. Начитавшись купил Манол макспауер 75w140 и присадку оригинал Мопар 120 мл
Вскрываем! Почистили всё, стружки было не много. Залил присадку и следом масло. Влезло какраз под заливную пробку.
После замены проехал 15 км, пока эффекта не заметил. Буду наблюдать.

Честно говоря Маноловская присадка — это деньги на ветер. Она вообще не помогает. Если действительно нужен результат — то лучше американской Hi-Gear не найти.

Залил в мотор Bardahl Oil Booster/Turbo Protect и мотор тише стал работать, клацанье пропало, крутиться охотней стал.

Мотор работает мягче и тише. Особенно это заметно на горячею, расход не упал, но мотору легче вращаться особенно в реский разгон и при больших динамических нагрузках. Это личные наблюдения.

Присадка стоп течь масла от маннол выполнила свою задачу. Сопливили резинки у фарсунок намазанный герметосам были, теперь не мокрят и так, меньше бежит масло из под прокладки с зади головы. Раньше прям лужа была сейчас такого нет.

Я уже несколько человек подсадил на присадку Bardahl BDC — все очень довольны У меня в Порша.

Есть ли эффект? Однозначно да, ушел лязг в двигателе на холодную. Считаю, что денег своих стоит, в след раз куплю масло дешевле и саму присадку и делаю так же, но каждый считает по своему кошельку.

После смены машины перестал лить LM Molygen NG в двигатель — к йети 5w30 не подходил по допускам, да и стоить подходящее LM 5w40 что-то стало дорого слишком. Хочется лить не сильно дороге масло но и фрикционные присадки заиметь.

Попробовал — CERATEC  - дорого, эффекта не слышно. Присадка «ЗВС», надеюсь, работала как надо, но на слух тоже ничего не изменилось.

MANNOL 9991 — концентрированный молибден, вот тут уже и сама жидкость стала похожа на концентрат, в отличии от «водички» LM, и цена вполне разумная для постоянного применения. Самое главное — эффект я наконец-то услышал, работа двигателя стала тише.

Остается переходить на более густое масло 10W-40 или присадки лить, типа Mannol Doctor 9990. Я разок попробовал по совету мастера, и расход масла действительно снизился.