Присадки в масло XADO или Mannol

Присадка хадо… незнаю точно, но я заливал в движок и коробку еще в далеком 2013 году в фольксваген пассат б4 с 1.8 двиг и механикой эту присадку. Движок как в еще большем масле стал крутиться, легко и бесшумно, а коробка вообще втыкалась как пушинка, плавала туда-сюда.

На данный момент залил такую же в свою киа сид 1,6. После 200 км двигла вообще не слышно, как электромобиль.

Я лил присадки, ХАДО, Молибден. Ничего никогда не залегало. Условием не залегания является ХОРОШЕЕ МАСЛО!!! 
Ну а если залегли, то в принципе хорошая промывка, лучше мягкая на 200 км. Мне такая промывка так промыла, что маслосъемные колпачки стали стрекотать на 80 км/ч, против 120 до промывки.

Присадки Хадо были хороши, пока их не купили китайцы… Теперь о них только приходится надеяться, что они соблюдают технологии… когда только они появились на рынке, приходилось их испытывать на спецтехнике… результат давали от заявленного наверно %70/80… 

Весной заметил стрекотание 2‑й и 4‑й передачи. В августе в коробку залил флакон Джет-100, проездил 2000км, результат - стали пробивать синхронизаторы на 1 - 3 передачах.

Располовинил коробку, кольца синхронизаторов в норме, зазоры в осевых перемещениях шестерен на пределах допуска. Ничего не заменив, коробку собрал, работает как и весной (всё то же стрекотание 2‑й и 4‑й передачи)

Вывод: Джет100 — деньги на ветер, только масло испоганил им, пришлось новое покупать, кстати, на новом масле после 100км пробега синхры опять стали нормально работать. Так что думайте - нужно ли это хвалёное ХАДО или лучше подарить деньги нищему.

Только одни преимущества. Один недостаток - не берут на шлифовку коленвал после ХАДО.

У меня движок можно сказать под 500ткм, лил в него неоднократно ХАДО ревитализант — ничего не стало с ним, кроме того, что компрессия стала выше, почти что у верхней границы. Всего лил ХАДО присадку в 3 разные машины — ни одна не «стуканула». И не только в ДВС лил, а и в другие узлы.

Все целое и исправное.

Ревитализанты любые ХАДО в том числе в ТНВД, масло любое Хадовское с ревитализантами, промывки ХАДО с ревитализантами, тормозная жидкость с ревитализантом, восстановительные смазки ревитализанты и прочее ХАДО применяю с 2001 года на дизельном микроавтобусе Тойота Лит Асе выпуска 1992 года, езжу с 2001 года на нём, меняю только расходные, катается легко...Пахнуть должно карамелью всё, даже в салоне запах стоит вначале особенно когда масло поменяешь и выхлоп с глушака, иначе подстава, а не ХАДО!

До капремонта двигателя использовал присадку xado. Маленький тюбик 4 гр. Растворил его в 1л масла, прогрел мотор и залил. Через 15 секунд двигатель было не слышно (совсем). Даже на холодном ДВС гидрокомпенсаторы не стучали. До замены масла была полная тишина.

Во все машины, которые покупаю, лью этот ревитализант. По субъективным ощущениям, двигатель работает мягче.

"Присадил» я свой движок Хадо Кондиционер металла на 18000 км. Сначала я ничего не почувствовал, всё было по-прежнему, но проехав 2-2,5 тыс.км. заметил, что обороты движка упали. По городу в режиме «пенсионера» обороты составляют 1,5-2 тыс.

Машинка стала резвее и расход снизился на трассе до 5-5,5 л, в городе до 7,5-8 л. на 100 км., что не может не радовать. Так что рекомендую, в следующий раз он добавляется в масло через 100 тыс.км.Как проеду их обязательно добавлю эту штуку опять.

Следующие на очереди АКПП и ГУР.