Пружины подвески Avantech или Lesjöfors

После замены пружины и стоек авантек появились стуки в подвестке даже при незначительных ямках, такое ощущение что стойки убиты в хлам, хотя абсолютно новые. Перед поднялся по сравнению с жопой сантиметров на 5. Теперь смотрится машина убога. Говно полное!!!Комфорта при езде никакого.

Ставил себе на 1,6 пружины lesjofors 40 275 71 — отлично встали, машина стоит ровненько, на старых машина стояла «раком».

Lesjofors + bilstein сзади уже 3 года. Ничего не просело, пустой жестковато идет, 100 кг назад — кайф!

Lesjoforc (Kilen) 42 925 06 (64720) это пружина от вагона, для стокового клиренса я отпилил по 1 витку. Так как пружина жестче стоковой и Монро 16662 тоже жестче, то проблем с демпфированием нет. Зад жестче чем стоковый конечно, но мне грузоподъемность важнее.

Lesjofors я ставил усиленные. Доволен уже полгода… до сих пор не нарадуюсь.

Задние и передние пружины поставил марки Лес Джефферсон. Скажу Вам — вещь достойная.

Быстренько перекинули пружины, за одно поменял заднии стойки на контрактный оригинал, результатом очень доволен. Вид совсем другой, стойки не бьют, все работает четко, в меру мягко, в меру жестко.

Lesjofors 4095026 себе взял, качество оч. хорошее.

Этим летом потребовалось замена пружин по кругу (пол витка спереди ломануло и с зади такая же картина), пришел к выводу покупки пружин Lesjofors. После замены машинка как то мягче стала. Пол года - полет нормальный.

Долго перебирал бюджетные пружины, для увеличения клиренса и снижения люфта. В конечном итоге остановился на пружинах avantech. Клиренс поднялся на 1,5-2см., люфт 7-8 см.. Очень доволен, теперь можно ставить большие колеса.