Пружины подвески OBK или KYB

Всё поменял, поставил обк синие. Фунт кренится в поворотах сильно. Проставок нет. Стойки токико новые.

У меня Нувель катается на пружинах OBK по кругу и стойках Токико по кругу. Конечно не ТА-2, но в чем-то даже по выше будет чем Та-1, хотя пружины похоже не очень оказались. Есть ощущение, что подпросели они. А задним хоть бы хобот, ездят там токико уже много лет.

Ставил, даже не усиленные. Это пиндец, особенно с однотрубниками, как у меня. Опа просто колом стоит, даже при полной загрузке. Продал.

ОБК оказались на 1 виток короче чем надо, скреб пузом везде.

Были куплены синие OBK и установлены. Синяя пружина по высоте такая же как и моя просевшая! Собрал, поставил. Жопа не сильно поднялась, но и не сильно проседает под грузом. Для дальняка в самый раз.

Четыре года назад поставил стойки Каяба 4 шт со стандартным 18 мм штоком, назад усиленные (синие) ОВК, вперед стандартные (черные) ОВК, зад стал выше и жёстче, но дорогу держал отлично. На сегодня поменял стойки, опять Каяба все, задние пружины просели на 1-2 см, но еще походят, а перед просел на 4-5 см, надо менять пружины.

На свою «Калдинку»-«овощевозку» — ставил «ОВК», стандартные чёрные, короче за год эксплуатации в режиме «Рабочий Ослик ИА» — ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ !

Ставил стойки каяба вместе с пружинами каяба к-флекс, как вела себя на дороге мне понравилось.

У меня сзади, когда стояли мягкие токико на усиленных пружинах, стойки выстреливали в обратку. Каяба более жесткая и усиленные пружины удерживает без отстрелов.

Пружины сзади ставил KYB — без нареканий,