Пружины подвески АСОМИ или SUPLEX

Чтобы наваливать быстрее по неровным дорогам к каябам пружины Suplex наверно ставить надо.

Были установлены задние пружины асоми -30 на сток стойки. Мне не нравилось что машину по трассе болтает. Теперь стало лучше, мне нравится, решыл удалением пару витков и машина лучше стала вести себя на скорости.

Решил немного занизить свою калинку. Купил асоми минус 50. Поставил сделал развал. Пружины мягкие но легла слишком низко, на своей улице постоянно бьюсь защитой, снял сдал их в магазин. Асоми минус 50, лежит ровно, мягкие но низко для меня к сожалению.

У меня на 15 и занижение -5 стойки с укороченным ходом и -5 пружины асоми, вроде бы все как положено без колхоза ни одно витка не пилено но даже с такой ходовкой жестко ездить теперь жалею что не взял сс-20 комфорт и диски на 14 а не на 15, у нас ездить невозможно, тем более машина для повседневной езды.

Ваг, хорошая машина. Но! На 164 тысячах лопнула передняя левая пружина, Как! Почему! На ровной дороге. Кошмар. Заказал suplex в круг. Хорошо себя зарекомендовали на прошлой машине.

Я как от жиги вкинул передние пружины Suplex 14010 -1.5витка и стойки Tokico. До сих пор никаких проблем с ними.

Я на своей поставил SUPLEX, они усиленные. + поставил транспортёрную резину 10мм. При загрузке чуть проседает и дальше останавливается. Ставил лет 5-7 назад.

Так поменяли наконец то пружины и амортизатор. После замены автомобиль стал высоким и боле реским на дороге. Заменили датчики, щас подвеска лучше выглядит чем весь автомобиль. Перед установкой амортизаторов прокачали 4-5раз каждый исправный. Задние пружины Suplex перед KYB.

Покупал давно уже SUPLEX 22149, подрезал, бодик не делал, пружины штат. Служат исправно, пробоев нет.

Была очень хорошая фирма Suplex. Жаль они пропали с рынка.