Пружины подвески Фобос или ТЕХНОРЕССОР

Прикупил стойки Kayaba 365501 Excel-G, пружины 11606 Фобос (к-т 2шт.) и опорные подшипники. Установку проводил со знакомым у него в гараже. Никаких непредвиденных ситуаций не возникло. Скажу, что результатом доволен. Перед приподнялся, дорогу держит устойчивее.

Установлены пружины ФОБОС +50 мм. Крутой желтый цвет). Со временем подсели — результат около 3 см.

Я просто когда-то давно брал ЛСС (Торгмаш-Дэмфи Премиум) на -50. Прикладывалась бумажка, где были чёткие указания по установке и рекомендуемые пружины — клаксон -50. Поставил с фобосом (проект 805) и года два-три укатывал по нашим ямам.

А когда снял — штоки всё ещё сами вылезали. И подвеска работала. А потом я плазу эксперт (это где 45-я труба) поставил, уже с другими фобосами. И опять всё работает. Фобосы ставил из-за нищебродства за неимением лучшего.

За пружины их считаю весьма условно.

Задние пружины сначала ставил фобос-спорт(-25), оказались какашкой — частые витки сомкнулись через месяц и стало низко и жёстко.

У себя на 92000 поменял оригинал на 36F99A BOGE (аморты), Fobos 41401 (пружины). Особой разницы в поведении не заметил, но кузов поднялся на 3 см на пустом авто и не садится на колеса, как на родных при сильной загрузке.

Решил купить данные пружины и установил. Результат. Машина при поднялась примерно на 4-5 см. Стала более собрана. На данный момент еще тестю. Но первое впечатление я доволен.

Пружины Технорессор -30 не порадовали точнее их высота. На -30 машина сейчас выше, чем на заводских… Может еще просядут, конечно. Если нет, буду на -50 менять)

Езжу на технорессорах -50 год уже, все норм. С 32 вылетом ни чего не цепляет.

Поставил задние пружины фирмы Фобос, 2 месяца лежали. фунт при поднялся на 4 см. Разница на виток. И резинки новые, нижние были в хлам.

После установки пружин фобос и стоек mando+ машина по ощущениям показалась собранней, но не свосем, т.к. треба замена переда (стойки и пружины), по высоте несомненно стала выше, ну и х*р что как на тракторе, зато высоко и пузом не шкрябаю.