Пружины подвески NHK или SS20

Решил раскошелится и купить стойки пружины и опорники, конечно с СС20 Рэйсинг авто по кочкам очень жёсткое, но я именно этого и хотел, стойки почти не подвижны. 

SS20 Racing комфорт жесткий, но качественней.

NHK хоть и заявляются как поставщик оема, но по опыту ихние пружины держатся едва ли дольше ОВК, а краска отлетает и корродируют просто дич.

NHK пружины задние брал, просели, машину не держат, крены большие в поворотах, до этого стояли барнаульские, управляемость на отлично.

Поставил полностью всё от СС и пружины и апорники и перед, и зад  проехал уже 10000 — рад.

Пружины NHK, сзади амортизаторы от РАВа — клиренс и полёт отличный…

Каяба НьюСР + усиленные пружины NHK. Подвеска стала жёстче сохранив при этом комфорт.

Замена задних пружин и амортизаторов на Fielder NZE121. Установил стойки KYB 341322 + пружины Nhk XP TY105R. Машина получилась выше и стала значительно более упругой, не проседает под нагрузкой на ухабах. Стойки ИМХО мягковаты для этих пружин, поэтому не очень комфортно на жестких стыках, советую выбирать более жесткие.

Пружины NHK XPFJ011R езжу на таких 2 года, полет отличный.

Вообщем установил я пружины и стойки. Скажу я вам в принципе прикольно получилось. Дорогу держит очень здорово. Как на скорости в повороты входит тоже нравиться.