Пружины подвески NHK или SS20

Поставил на Калдину на перед NHK, садится 3 человека зад проседает, мягче стока, и по ощущениям за год немного просели. Не понравилось.

На зад брал NHK япония. Пружины норм. XP TY611R.

У меня сзади стоят аморты от паджерика КАЯБА, пружины SS20 Gold Progressive. Задний мост усилен, бампер силовой, запаска сзади. Ни каких проблем нет. Амортами и пружинами очень доволен. Да SS20 Gold Progressive брал для шеви нивы, машину грузил до 400-500 кг, проблем нет.

После установки тарельчатой пружины SS20 я не почувствовал никакого результата… 

Пружины берите NHK, они по веткам идут как оригинал, без перекосов! Мне такие пружины понравились!

По качеству NHK на порядок лучше чем все остальные, включая OBK. И ставятся на конвеере. 

Взял NHK японские — теперь горя не знаю.

Поменяли пружины, шаровые, маятник и сайлентблоки. После установки новых пружин вождение кардинально поменялось, старые были в усмерть просевшие и морду пробивало на отбойники почти на всех неровностях, сейчас всё стало отлично. Пружины по высоте чуть ниже старых, но жёстче. У старого был порван пыльник и палец совсем болтался.

NHK хорошие пружины, брал NHK на зад усиленные, убил задние стойки, сами пружины ок. Еще покупал на рав 4 на перед так новые выше старых на сантиметров 5 были, причем витков больше, год полет нормальный.

Пружины NHK новын японские. Они по цене норм и качество как у оригинала. Остальное компромис. Эти пружина что на р11 примеру, что на блюбёрд u14 на перед встают. При замене сразу рекомендую новые пыльники и все резинки (отбойники и т.д) на стойке заменить. Только тогда эффект будет полным. В противном случае - это будет полумера.