Ставил именно такой Loebro (GKN) 300316. Встал без вопросов. Прошлый, правда отходил всего два года при моем маленьком пробеге…
При замене масла увидел, что хана наружным пыльникам шруса (мороз походу их победил), пришлось менять незамедлительно. Порванные пыльники Loebro 303297 пошли 10 тыс.км. Теперь взял ERT 500333 на ощупь Ерт лучше Лоебро.
Менее года назад делал замену пыльника наружного по причине наличия следов смазки брал вот такой. Но менее чем через год нашел трещины на пыльнике.
Полиуретановый пыльник от нивы 2121 стоит уже как пол года и выглядит точно также как в тот день когда я его поставил, до этого ставил Loebro хватило на пол года, на другой стороне тоже стоит Loebro весь в трещинах вот вот порвется, буду менять на такой же от нивы…
CAR-DEX CWH310 — пыльник ШРУСа наружного с хомутами. CWH305 — пыльник ШРУСа внутреннего с хомутами. Хомуты из комплекта ни о чем, плохо обжимают пыльник. Лучше заказать отдельно хорошие. А вот сами пыльники очень даже неплохие на первый взгляд.
Купил пыльник Loebro 300321… Все стало хорошо. Комплект пыльника…
Пыльники сразу бросились в глаза, мне очень понравилось их качество.
Менял на CAR-DEX номерок не помню, но могу посмотреть достаточно толстая резина и стянул стяжками ПВХ шириной как сам хомут (не захотел покупать инструмент для разовой акции) проехал уже 20000 все нормально.
Я недавно поставил loebro термопласт на внешние, эти вроде сносные. С прошлого раза остался один внутренний, менялся год назад — как новый.
Брал внутренние задние. В качестве аналога LOEBRO 306062 он же GKN, он же Spidan. LOEBRO очень хорошая фирма, которая поставляет пыльники даже на конвеер.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
