Заказал пыльник и хомуты (хомуты в комплекте говно)
Как писал ранее, заметил, что из-под пыльника внешнего ПЛ ШРУСа выдавливает смазку в районе большого хомута. Этот пыльник уже менял , ставил Sasic 1904020 (Диаметр 1: 26.5 мм. Диаметр 2: 87 мм. Высота: 108 мм). На нем меняли малый хомут после установки и сдвигали тонкую сторону пыльника к колесу, т.к. при вывороте колес он сильно растягивался и вылезал из-под хомута.
В этот раз купил GKN-Spidan 25048 (27x87x108). Он вдвое дороже Sasic 1904020, по размерам такой же. Мастера остались весьма довольны идущими в комплекте хомутами.
Решил поставить пыльники назад получше, выбрал 4 пыльника блю принт. Есть смазка и хомуты. Когда мастер их увидел, сказал это как оригинал. Но к сожалению, прошли пыльники 2 года и около 20000км. Внешние полностью порвались. Внутренние потрескались. Я остался очень не доволен, так как цена у них не дешёвая. Похоже перестали делать качество.
Либо подделка, но это проблема производителя, делайте защиты от подделки. В общем, больше блю принт не беру. Мне кажется обычный силикон китайский также бы два года отходил. Температура использования -30 +40
Увидел надорванный внутренний пыльник ШРУСа. Заказал Sasic. Все подошло отлично. Но когда повернул скалку на 180градусов, я долго ругался. На фото всё видно.
Bl ue PrintADM 58174 себе ставил на днях, подошёл как родной, мотор 2.0, в комплекте хомуты и смазка.
Я бы посоветовал купить фирму sasic. Пыльник идёт резино-пластиковый, такой как ставят на заводе. Раньше тоже ставил резиновые, и то лопнет, то слетит. А этот сидит на месте уже год, и ничего с ним не происходит.
Обратили внимание на разбрызганные капли смазки внутри переднего левого колеса и замасленный пыльник ШРУС. В тот момент запасного такого же пыльника в мастерской не было, поэтому я заказал заменитель оригинала Sasic 1904031. Пыльник подошёл по размерам и выполнен из аналогичной пластмассы что и оригинальный.
Я на внутренний шрус sasic брал, там честная мягкая резина была.
Обычно ставлю пыльники фирмы Sasic, так как у меня самого лично на них пробег уже по 60к и они отлично себя чувствуют.
Внутрений пыльник советую такой: Blue Print ADG081112. 100% аналог. Смазка правда в комплекте подкачала, она не для смазки триподов.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Если выбирать пыльники шрусов из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение пыльников шрусов происходит в таких категориях:
В апреле 2022 года на PartReview пыльники шрусов BLUE PRINT в целом оказались лучше, чем SASIC.
Пыльники ШРУСов SASIC оказались равносильны по популярности с BLUE PRINT, по данным полученым в апреле 2022 года на PartReview.
По соотношению голосов пыльники шрусов BLUE PRINT превзошли SASIC:
По количеству отзывов пыльники шрусов SASIC превзошли BLUE PRINT:
В апреле 2022 года, по данным PartReview, пыльники шрусов SASIC возглавили больше авторейтингов, чем BLUE PRINT:
SASIC выбирают владельцы таких автомобилей как: Mazda 626, Opel Astra, и другие.
BLUE PRINT выбирают владельцы таких автомобилей как: Mazda 6, и другие.
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения пыльников шрусов SASIC c такими фирмами как: GKN, MARUICHI, Febest, LOEBRO, БРТ, MASUMA, SKF, ТРЕК, Autofren Seinsa, CAR-DEX.
Также доступны сравнения пыльников шрусов BLUE PRINT c такими фирмами как: GKN, MARUICHI, Febest, LOEBRO, БРТ, MASUMA, SKF, ТРЕК, Autofren Seinsa, CAR-DEX.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей пыльников шрусов: GKN или MARUICHI, Febest или GKN, GKN или LOEBRO, Febest или MARUICHI, GKN или БРТ.
