Радиатор охлаждения LUZAR или ДААЗ

На 11-м году жизни родной Лихославский радиатор захотел на покой… Медными Оренбургскими 3-х рядками я уже научен (максимум год и начинают течь хоть обпаяйся :-)) Из представленного в продаже в наличии оказались только лузар и вандерфул.

Доверился лузару, на ходу как мне показалось температура стала даже чуть ниже чем с родным меднолатунным 2-х рядным. Но по инсталяции возникли некоторые проблемы.

Межцентровое расстояние шпилек крепления вентилятора не соответствует вентилятору, из-за чего пришлось рассверливать отверстия в кожухе вентилятора до 14мм! Вот такое качество запчастей.

Лузар быстро потек. Сейчас стоит Bautler, год прошёл.

Выбор пал на Лузар, т.к. он на следующий день был уже у меня вместе с пробкой. Установили и поехал. Спустя месяцев 8 (40 000 (сорок тысяч) км) он тоже потек…

Мои радиаторы luzar 2-х рядный ленточный алюминий, и 3-х рядный bautler трубчатый алюминий, не справляются со своей задачей.

Потек радиатор охлаждения, взял лузар lbc 01900 вроде бы, который под кондёр подходит. Проехались, выше 80 температура не лезет, если в пробках не стоять.

Течь была из радиатора, решил заменить. Взял Лузар. Он отличается от оригинала, но все встало отлично.

У меня лузар второй год стоит, полет нормальный. Летаю НЫЗЕНЬКО.

Себе поставил Luzar, потому как жаба на оригинал задавила. Встал тот Лузер болт в болт и ездит третий год. Менял лично сам.

Встаёт как родной! Все отверстия, штуцера, крепежи совпадают. Катаюсть уже 3 недели на нем, нареканий нет! Охлаждение заметно лучше чем на стандартном.

Мне советовали проклеить герметиком и дополнительно стянуть хомутом крышку к радиатору. Я Купил новый лузар и уже езжу очень долго)))