Радиатор охлаждения SAT или NRF

Я ставил Sat 2R. Типо немного больше жижи, 4й год пока живой, но в жаркую погоду пропускал по шву верхней крышки, сменил пробку на 0,9, и пока все хорошо.

Заметил что мой радиатор SAT начал мокреть, отходил около 2 лет.

Радиаторы моя больная тема. Взял когда машину стоял Sat, спустя 2 года появился ручеек в районе банки под верхним патрубком. Взял другой SAT новый, на нем меня при морозах доканало подтекание со сливной пробки которое никак не лечилось.

Полноценный алюминиевый радиатор взял у ATP по сути тоже самое что и AJS от ездил год и это супер качество в 6 местах дало бреж… тк радиатор Китай мне его просто посоветовали выкинуть. В итоге поставил я стоковый радиатор с распила езжу и радуюсь)))

NRF любит дерьмо подсовывать, самые дешевые радиаторы, настолько плохой что это даже нельзя сравнивать…

Я ничего плохого сказать не могу. Ставил (и ставлю) радиаторы SAT, живут 3 года, недорогие.

Радиатор SAT, который ставил ходит по сей день. Без нареканий.

SAT CR00020124. Это радиаторы, которым я доверяю и устанавливаю.

На старенькую корону с мотором 3s я ставил SAT, все вставало по отверстиям и работало до самой продажи. Звезд с неба не хватало, но свою функцию выполнял, машина и не думала кипеть. Так что в жизни всё норм у этой фирмы.

У sat только радики стоит брать.

Ставил сат на хонду, горловина не правильно отлита была, клапан крышки не держал давление, пришлось дорабатывать. После доработок давление появилось, но зимой начал сопливить по завальцовке, а так радиатор огонь! Советую.