Я поменял на Behr-Hella. Стало хуже по сравнению с оригиналом. Оригинал Валео был с медными трубками и их было на 2 больше, чем на Бехре. Теплоотводящих пластин на оригинальном тоже было больше.
Руки на 2-й скорости вентилятора конечно тоже обжигает, в режиме дует в лицо, но раньше жарило все равно сильнее.
НЕЛЬЗЯ ставить радиатор б/у. Надо купить новый подороже VALEO (или BEHR в худшем случае).
Я заменил радиатор печки на «Лузар», т.к. заводской ДААЗ подтекал. Теперь замерзаю!
Радиатор печки фирмы behr, изготовленный в ЮАР. Он не держит нифига тепло.
Я купил радиатор лузар. Ставить 10 минут. Самое главное хомуты потуже затянуть!! Теперь выше 90 стрелка почти не поднимается!!!
Поставил недавно лузар, прекрасно греет, -22 езжу с первой скоростью печки и открытым окном, либо рычаг открыт на 2/3 и закрыты окна. Отлично работает.
Скажу честно, врать не буду при -35 на улице не замерз ни разу, греть начинает при температуре мотора около 70 градусов, ниже как-то холодновато дует, при 93 и выше вообще ташкент валит с печки.
Единственный минус с заводским которого не было это при -30 за бортом на холостом воздух слегка теплый почему-то идёт хотя тосола и выше лил и ниже и в уровень, но как поедешь обороты набираешь сразу тепло валит.
Не знаю, я так-то доволен, я жару сильную не люблю, поэтому мне нравится, зато стекла ни одно даже на трассе не потеет.
В прошлом году, летом, ставил радиатор печки Лузар. До сих пор работает исправно.
После замены помпы, и ремонта заслонок в машине жарко реально, убавляю крутилку иногда. Дышать трудно воздух сушит писец. Радиатор Behr доп. помпы нет.
Только сегодня махнул радик, с зимы подтекал, где то бачок за месяц, все руки не доходили. Под инж ДААЗа не оказалось, пришлось брать Лузар. Упаковка нормальная, в картоне, в пенопласте, заглушки на штуцерах, под сливной пробкой штуцер для слива, встал нормально, нигде не течет.
И термостат у меня Лузар, работает отлично, так что надеюсь радиатор не подведет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
