Радиатор печки ДААЗ или ШААЗ

Я поставил медный 3 рядный шааз. Сейчас на улке морозы -24 -29, в машине жара. Окна приходится приоткрывать.

Я когда себе поставил ДААЗ заметил поток воздуха стал меньше, когда переведешь в холод то дует значительно сильнее. До этого стоял ЛУЗАР, дуло сильнее, но температура воздуха была меньше. Но зимой не мерз, так что пока забил на это.

Дважды менял основные радиаторы и печки Даазовские. Постоянно ломались пластиковые штуцеры, раз треснула пластиковая боковина у основного радиатора. Какие — то они хлипкие, ненадежные.

Купил новый радиатор печки какой то дзержинского производства, греет хуже старого забитого потекшего. Систему развоздушил. 

Поставил медный шааз эмоции от тепла зашкаливают, последняя зима была на лузаре медном 3-х рядном с доп насосом. -20 на улице при прогретом двигателе 85 и включенной доп печке с воздуховодов на первой скорости 20 градусов дул.

Постигла мою десяточку неудача в виде потекшего радиатора печки. Было решено брать печку именно ШААЗ, и именно медь три ряда, стоит такая у меня на 3102, жарит так что больше некуда. 

Потек радиатор. Заменил. Стало в салоне заметно теплее. 

Оба радиатора фирмы Дааз, я только за оригинал).

Хороший радиатор печки, шааз вроде хвалят.

Летом потёк родной радиатор печки, поставил «Прамо» вродебы всё хорошо и не холодно было. Но вот пришла зима и стало как холодно, что думал у меня снег из печки пойдёт. Поставил ДААЗ. Теплее стало в разы в -20 в машине очень комфортно, реально горячий воздух дует.