Радиатор печки FEBI или ШААЗ

Поставил медный шааз эмоции от тепла зашкаливают, последняя зима была на лузаре медном 3-х рядном с доп насосом. -20 на улице при прогретом двигателе 85 и включенной доп печке с воздуховодов на первой скорости 20 градусов дул.

Печка греет пока хорошо, но вот чувствую, что опять началась течь… увы.

Моя печка Febi походу отслужила 1 сезон. Началось все летом, запах антифриза начал присутствовать в салоне. И ближе к осени она уже совсем не греет! 

У меня медный с новья перегородка не работала радик шааз. Пришлось алюминьку первую попавшию ставить.

В планах привести печку в порядок т.к. достал меня фризовый жирный налет на стеклах. Взял радиатор Febi. Всяко получше будет нонейм китайщины.

Постигла мою десяточку неудача в виде потекшего радиатора печки. Было решено брать печку именно ШААЗ, и именно медь три ряда, стоит такая у меня на 3102, жарит так что больше некуда. 

Вкупе медного радиатора охлаждения и медно-латунного трех рядного радиатора печки ШААЗ всегда стабильная температура двигателя и летом и зимой, а также печка греет суперски!

Причиной ремонта стали заслонки печки. Проблем с радиатором не наблюдалось. Но мне было сильно интересно какой же фирмы там находится радиатор и тем более какого года. Вот, что показало вскрытие → 2011/12/04, состояние идеальное.

Хороший радиатор печки, шааз вроде хвалят.

Взял Шадринский трехрядный ШААЗ и вуаля! В машине задуло теплом.