Раскоксовка двигателя EDIAL или LAVR

Лавр поднимает залегшие кольца, но саму камеру от нагара почти не очистит.

Лавром делали раскоксовку три раза - грешили на залёгшие кольца. Дымила после спуска. В итоге вскрыли оказалось в замках колец большие зазоры. Ещё в одном горшке они встали вряд. Корче кольца заменили и дым исчез.

А вот сухой нагар на донышках и в камерах никуда не делся. Конечно толстого кокса с лопухами не было но сам тонкий нагар пришлось ацетоном и мелкой наждачкой счищать. Сами канавки под кольца были чистые.

Лавр 100 процентов не подделка. Такое впечатление что их недавно воткнули.  

На тойоте сделали и гидроперитом и сверху лавр залили, дымила во время процедуры мама не горюй, а результат — никакой!

Сделал раскоксовку Лавром, детонация пропала, но всего на 2 тыс.км… Сгонял машину по трассе 2500 км и о… ел — расход масла ЛИТР на 500 КМ и мотор зазвенел!!! Решил капиталить, разобрал — на поршнях нагар по 2 мм., на клапанах та же х**ня, маслоотводы на поршнях забиты в ноль. Так что вывод — раскоксовка — фигня, капиталка — рулит.

Для раскоксовки лучше лавр. Если движок жрет масло, то в принципе для движка это плохо тем, что от масла образуется все больше и больше масляного нагара на поршнях и клапанах, а вот для катализатора это довольно плохо, намного быстрей выйдет из строя.

Наткнулся на суровую жижу Lavr. Промыли. Из ощутимого эффекта — с низов поехала пободрее))

Лью лавр перед сменой масла уже давно, жор по крайней мере не увеличивается уже тыщ 100.

После пользованием Лавром 1-13,9, 2-13,9, 3-13,9, 4-14,1, двигатель стал заметно ровней и мягче работать.

Нашёл раскоксовку LAVR ml-202 330мл, залили и вот результат, во всех цилиндрах 14 кг. Бегемот тянет резвый, я остался очень доволен результатом. Так что всем рекомендую попробовать раскоксовку LAVR ml-202.

Очень хорошо отмачивает ЛАВР для раскоксовки.