Contitech на прежней Субе отходил 120 тыс.
Ремень БРТ, ролики VBF. Этот комплект более или менее ходит. Я ставил 2 ремня Гейтс, оба съело. Проточка роликов Гейтс не помогла, поставил БРТ — он на тех же роликах ползет не к двигателю, как Гейтсы, а от двигателя. Старый заводской Гейтс при установке на эти же ролики, крутится ровно посередине.
Но БРТ сожрало за 7 тык. на 1 мм, а гейтсы за 100 - 200 км съедало на 2 - 3 м.
Балаковский ремень фуфло, не зря на приорах и калинах с двиглом 1.4 16кл этот фуфел больше не ставят.
ТАДЕМ. Г@$но редкостное, схавало 2 ремня, купил в итоге Dayco.
Нормальные ремни Contitech, Gates, Dayco.
Contitech 80 т.км, откатал проблем нет и на вид как новый.
Ролик INA (2 ремня переживает легко!!). Ремень CONTITECH, 90 000 продержится в легкую и даже до 120 000 км на пассате 1.8 RP. Ремень Lemförder на генератор хорош!
Contitech неплохие, пока на него не жалуюсь.
Contitech отличные ремни, ходят гарантировано более 100 тыс. если не поделка.
Я так, будучи начинающим зубиловодом, попросил в магазе ремень ГРМ и ролик. Дали ремень Бош и ролик LSA. Через 4000 км пришлось менять. Сменил на БРТ и ВПЗ — через 8000 км все отлично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
