Приводной ремень Contitech или Bosch

Bosch хорошо, если не палёный. Ну и Contitech и Gates тоже нормально.

Вибрировал ремень. Стоял конти, поменяли на оригинал — вибрация пропала. 

Мне не понравились, херовое качество (твердые и сухие).

Слышал, что ремни Bosch проблемные, у них ручейки отваливаются, но у меня совсем не то. У моего верхушка тряпочная и вся в микротрещинах после пробега 25 000 км.

На Карине Е с турбодизелем, с Германии стоял ремень навесных агрегатов фирмы Оптимал, сейчас уже второй Контитех — проблем никаких.

Я недавно поменял оба ремешка, уже второй раз, стояли ContiTech, фирмы Континентал. Замучили они меня своим свистом при включении нагрузки еще с новья. Хотя натянуты были туже не куда, видимо их геометрия все-таки чуть не совпадает со шкивами.

Что тока я с ними не делал: и канифолью посыпал, и кондером для ремней брызгал — хватало не на долго. Только начинало холодать на улице и начиналось- пии… иии… и. На этот раз решил проблему в корне — купил поликлиновые ремни Bosch, коды: генератора — 1 987 947 898, ГУРа — 1 987 948 359.

Установил все на места, натянул и… забыл про этот противный писк! Дешево и сердито:).

Я на машине 3 года езжу. 90 тысяч уже подо мной она. Три ремня сменил за это время. Первый пробежал тыщ 10 (потом при ремонте головы его сменили до кучи), второй 75, третий вот тыщ 5 прошёл щас. Первый БРТ, второй Bosch, сейчас Contitech стоит с роликом VBF.

Contitech по моему опыту — получше.

Менял ремень. Поставил Contitech 7РК1775. Работает отлично. 

Ставил contitech, проехал 40000 жалоб пока нет.