Резонатор Atiho или AJS

Мой автомобиль начал хреновастенько работать, ремонтировать полюбому надо. На СТО сказали что дело в выхлопной, а в частности резонатор и глушитель здох! Поставил новые, и резонатор и глушитель, фирма Atiho. Покатался ровно один год, и они снова начали выделываться – сначала у резонатора все внутренности развалились, а потом и глушитель сломался… Теперь снова нужно ремонтировать! За год что ездил, да, проблем с ними не было, ездил нормально, тихо, звук машины был не плохой. Но не ремонтировать же мне каждый год одну и ту же деталь!? Больше не буду брать резонатор от Atiho, возьму что-то подороже но покачественней.

Недавно вваривал на автомобиле резонатор марки Atiho, и вместе с ним ставил еще и глушитель. Ребята говорили мне что вроде как отзывы так себе о данном брэнде, но на безрыбьи и рак рыба как говорится – у меня не было выбора, нужно было что то срочно ставить потому как в отпуск уезжать на следующий день, не было времени искать качественный резонатор. В общем поставил, и вот уже как 5000 км катаюсь с ним, работает исправно и качественно. Видно правда уже что на стыках шва появилась немного ржавчина, но это мелочи – главное работает хорошо.

Всем здарова! Я работаю на СТО, недавно менял на Фольце Гольф резонатор (там почему то стоял от ВАЗа, как он еще работал нормально не пойму), в общем поменял на аналог Atiho ( на подороже денег у него не было), встал идеально, долго с ним не возился. Потом уже владельца Гольфа встретил, спрашиваю мол как? Как работает-то резонатор? Ответил что отлично, проблем с ним никаких нет, и друзьям посоветовал его ставить! Ну и хорошо думаю, клиент довольный, я довольный, все работает как нужно.

Буквально на днях ремонтировал свою машину, в частности выхлопную систему. Ставил резонатор, потому как машина уже не здоровски звучала, надоело слушать ее бульканье. Резонатор ставил от фирмы Atiho, и не дорого кстати он мне обошелся – всего 1500 рублей, как по мне очень хорошая цена. Езжу с ним пока не долго, но звучание машины в разы приятней предыдущего, так что ребята, не надо долго думать, если с деньгами напряг – Atiho самое то!

Месяц назад воткнул резонатор…с первого дня недосубару))). Уставший родной, подгнивший на сварке и то тише работал))). Я НИКОМУ не советую ATIHO! 

Выхлоп был сварен несколько лет назад на резонаторах от ajs, загнав на подъемник, обнаружил вот такую картину: резонатор треснул по шву. Пробег за это время около 3-5 тысяч. В общем чуда не произошло.

Переварил выхлоп на днях. Задача была тихо, не видно, выхлоп прямой 63мм, дёшево. Результатом доволен на 100%. Резонатор AJS, банка а-ля Magnaflow от них же. Банка по качеству на 5ку, резик на 4 с минусом. Как итог: тихий бубнящий бас на холостом и практически ровный тихий звук на всём диапазоне мотора, выхлоп вообще не видно со стороны.

Банка и резонатором AJS, 4 метра 76 мм трубы и метр 63 мм трубы и золотые руки. Получилось то что я хотел, в спокойном режиме тихий. Выхлопом очень доволен. 

Наконец-то дошли руки сварить выхлоп с ранее купленным резонатором ajs fujutsubo style. Встал как родной. Снаружи тише стало где-то процентов на 30, а с флейтой вообще не слышно. В салоне практически не слышно. В общем я доволен. 

Уже полтора месяца езжу с новым выхлопом. Сварен выхлоп из нержавейки на 63.5 трубе (толщина 2ка) + резонаторы AJS + вварены два V-band (тоже нержавейка) для возможности быстрого демонтажа трассы. После всех манипуляции наконец-то машина поехала на все свои кони, нет тупняка до 3к оборотов, более быстрый отклик на педаль газа.

Из побочных эффектов — запах от выхлопа как от старых жигулей(( А так же небольшой звон от коллектора, т.к. в коллектор не вваривались коллекторные пламегасители.