Рулевая рейка SAT или GENERAL RICAMBI

Рейки SAT ходят очень прилично, собраны достойно.

Обратил внимание на похрустывание! После осмотра приговорили рейку. SAT, не так что бы дешево, но и не грабеж до нитки! Через пару часов пришлось вспоминать как на газоне без гура на права сдавал, на паджери баранка маленькая по питеру в дневном трафике, ощущения скажем еще те!

Была родная рейка, потекла. Поставил восставленную General Ricambi, хватило на год, тоже потекла.

Ездил по городу!!! Рейка сломалась через 2,5 месяца и 4000 км!!! До этого контрактная Toyo стояла, так она и то 8 месяцев отходила, хоть текла и стучала, но не заклинивала! А тут новая рейка!

Дубль SAT я бы его воткнул на короллу и не парился. Всяко лучше, чем с разбитой рейкой ездить.

Ставил в 2014 году General Ricambi, это оригинал корпус и кишки итальянские, пока тьфу тьфу тьфу работает.  

Рейка SAT норм. Ставил 2 года назад, полет нормальный.

Рейку я ставил GENERAL RICAMBI тоже летом 14 года. Ходит, кстати, до сих пор с родными втулками, и тяги сдохли на ней сравнительно недавно, а прошла она далеко за 100 тысяч. 

Полгода езжу на китайской рейке SAT, пока все плавно.

Рейка чувствует себя отлично! Не стучит, не сопливит. Пробежал за это время, примерно 10 тысяч.