Рулевые наконечники CTR или Белмаг

CTR ставил и третий год полет нормальный. Летом смотрел - как новые. Брал сайлентблоки Febest - 1500 км. и они в хлам. 

Наконечники  были у меня СТРры не долго отходили резинки блин порвались а так люфта не было…

CTR сдулись… Давно не беру их продукцию. Sidem, Meyle, GMB и то лучше — но смазку стали жалеть все…

CTR последнее время стал бракоделить. 2 месяца хватило чтоб рулевые наконечники можно было расшатывать рукой причем не прилагая усилия. Ну это капец.

Наконечники - CTR, три года эксплуатации - нареканий нет.

Брал себе на цефиро тяги и наконечники ctr отъездил пока чуть больше года проблем нет.

Погулял по форумам и выяснилось что типа CTR делают качественные наконечники. Решил попробовать. Когда пришло, сразу на что обратил внимание это на пыльник. Очень интересное исполнение, форма пыльника. + Нет металлических скобок, резина пыльника очень упругая (может плюс, а может минус), + смазки достаточно, + качество исполнения отличное.

Сегодня произвел замену рулевых наконечников, стоек стабилизатора и втулок стабилизатора. Наконечники установил Белмаг «конвйерные» BM.9519, стойки стаб Трек чемпион slst-107 и полиуретановые втулки стаб. точка опоры 17-01-3190.

Замену производил сразу с двух сторон, хотя наконечник был не рабочий только со стороны водителя. По работе сложностей нет, на все про все 2 часа с перекурами.

Проехал после замены и нарадоваться не могу, первое, что все сделал сам при помощи кореша (нажимал на ломик), а второе ходовка стала собранной, пропали стуки при проезде ям на маленькой скорости.

Рулевые наконечники CTR отлично ходят, а по стоимости дешевле Qsten. По ремонту рейки сам восстанавливал их ремкомплектом, впечатления только положительные.

Буквально вчера на оптовом рынке рулевые наконечники брал. Нареканий к качеству, начиная с упаковки до обработки детали и маркировки нет. Маркировка лазерная, а не штамп.