Рулевые наконечники Кедр или Белмаг

У меня стоят кедр, 80 000 откатал, еще не менял, за время эксплуатации сменил два пыльника (полопались), но считаю что лучше пыльник чем наконечник.

Кедр — стояли 1 год пробег 12 тысяч примерно — на замену. Трек — стоят сейчас у меня — 1 год пробег около 30 тысяч — люфтят — на замену. Mahle — стояли полгода при пробеге 6 тысяч — замена. Это все сказано про рулевые наконечники. 

Кедр стояли наконечники рулевый, менял прошлой весной, год прошёл сегодня их поменял.

После 3-х месячной службы рулевых наконечников белмаг я лично ему не доверяю.

Года три назад поставил финвал шрус, наконечники и шаровые кедр, пока доволен. 

В свое время ставил «Кедр». 70 ткм прошли.

У меня сейчас рулевые наконечники Белмаг стоят. Успели пробежать уже почти 2.5 года или чуть больше 70 000 км. Без претензий. С завода стояли шаровые Белмаг. Около 118 000 км отходили и еще бы 25 - 30 тыс.км поездили.

Кедр — хвалят. Наконечники рулевые и тяги очень долго стояли и особых проблем не возникало.

БЕЛМАГ. Себе ставил шаровые и рулевые наконечники — прошли уже больше 40тыс., пока не болтаются.

Сегодня произвел замену рулевых наконечников, стоек стабилизатора и втулок стабилизатора. Наконечники установил Белмаг «конвйерные» BM.9519, стойки стаб Трек чемпион slst-107 и полиуретановые втулки стаб. точка опоры 17-01-3190.

Замену производил сразу с двух сторон, хотя наконечник был не рабочий только со стороны водителя. По работе сложностей нет, на все про все 2 часа с перекурами.

Проехал после замены и нарадоваться не могу, первое, что все сделал сам при помощи кореша (нажимал на ломик), а второе ходовка стала собранной, пропали стуки при проезде ям на маленькой скорости.