Рулевые наконечники Кедр или Sidem

Кедр юзаю третий или четвертый год, наверно четвертый, пробег нааверно уже больше 70 ткм, нареканий нет. 

Ставил на jeep grand cherokee wj, два нижних один верхний, за 10000 км все в хлам.

Был сидем. Ездил только по городу, никакого бездорожья. Умерли через 3 - 5 т км. ВТР тоже долго не живут. Сейчас BAW вполне компромиссные цены предлагает и наконечники у них обслуживаемые.

Зимой менял рулевые стучал правый, заменил комплектом на КЕДР… Неделю назад застучал левый… 1200 км… это капец товарищи… Поставил АТ, китай, на вид сделан лучше КЕДРа.

Застучал левый наконечник, отходили наконечники Sidem 30 тысяч км. Как то маловато …

Каждую зиму ставлю желтые лампы, но с этими не повезло. Отстояли обе с месяц, хотя написано Корея. Ну и шаровая застучала, просмотрел пыльник. Выбрал SIDEM. Полный комплект с кольцом и прокладкой. До этого брал рулевые этой конторы. Понравились, что сделаны аккуратно. Кстати старая была FENOX, прошла 140 т.км.

Наконечники проехали 95 тыщ. км. После замена увидел что вышли из строя по причине треснувшего пыльника. Если бы не пыльник ходили бы ещё.

Кедр 4года, держит не каких намёков.

Купил КЕДРОВЫЕ и пыльники SEVI .Сразу же заменил смазку, набил синей, а то что было намазано с завода, даже описать не возможно, консистенция лизуна и соплей. Сейчас тишина, на сколько это возможно.

Купил наконечники фирмы SIDEM. Две машины знаю что ходят с ходовой этой фирмы. Хороший середнячок!

• Наконечник рулевой тяги левый — Sidem 57132
• Наконечник рулевой тяги правый — Sidem 57133