Рулевые наконечники TRW или Белмаг

Заменил отработавший наконечник Febi на TRW родной (с которым машина приехала с европы), и оказалась разная длина. На скоростях выше 70 машина немного рыскает.

Трещинки уже пошли, а ведь реагентов пыльники не видели и пробег смешной — менее 6 тыс.км!

Поставил 6 тык назад рулевые наконечники бзак. Вроде тихо. До этого стояли белмаг. Они прошли 10 тык в тишине и 10 тык стучали.

Наконечники трв 44 тыс., пыльники на обоих порвались. Не рекомендую.

На днях начало, что то постукивать на мелких ямках! В результате осмотра выявил левый рулевой наконечник! Смотрим какой стоит и заказываем похожий). Новый встал идеально).Ну и как следствие стук пропал). Ездим и радуемся).

На дорестайле рулевые наконечники и шаровые ставили trw и они проходили 6 лет и ещё были живые.

качеством рулевых наконечников доволен.

Бмв е60. Авто 2005г. Седан. Задний привод. Подвеска стандартная. Всю подвеску переднюю и заднюю (рычаги, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, втулки стабилизатора) поставил SIDEM уже 14 тыс. прошли, полет нормальный.

Я менял наконечники, 1 в хлам был. Поставил пару, брал белмаг. Удивился белаг еще в смазке был и до сих пор катаю.

Легкая вибрация при тормозе не давала покоя, выявлено — слегка разбитые рулевые наконечники! Заодно для полного успокоения, меняем малые сайленты на передних рычагах! Провели в добавок сход развал, в итоге всё отлично, ни намёка на вибрацию!

Рулевые наконечники TRW, что подходят именно для 2.8. Сайленты малые тоже TRW, номер JBU137!