Менял рулевые тяги LYNX — хватило на 10 т.км, в этот раз каябу поставил.
Начал действовать на нервы скрип при рулёшке, полазив под машиной решил что это — маятник… Но сняв маятник, осмотрев его, обнаружил выходящий из строя нижний подшипник, но для скрипа это не достаточно было…
Приглядевшись к подшипнику, понял что он похож на подшипник первичного вала, который в колено вставляется…Раз туда залез, промыл старый подшипник, запресовал свежей смазки в старый и новый подшипник и всё собрал обратно… проблема была не в якоре, а рулевых тягах, причём они только сейчас застучали…
Рулевые стояли фирмы КЕДР, больше их не буду покупать, ибо кровь мне попили скрипом очень много…
Поставил Рулевые тяги + наконечники фирмы Линкс. Итог — стучат уже (скупой платит дважды. Приходится…))
Спустя 3 месяца после замены… диагностика показала что тяги и наконечники которые я поставил в прошлый раз вышли из строя. Стояли Lynxauto.
Досталась мне по наследству праворукая мазда капелла, подвеска у нее была в плохом состоянии. По диагностике приговорили шаровые, наконечники с тягами, пару сайлентблоков и передние амортизаторы под замену. Оригинал дорого да и на эту машину смысла нет ставить, все запчасти взял новые производства линксавто.
После замены конечно машину не узнать стало, отрабатывает подвеска очень хорошо и мягко. Доволен. Относительно недорого обошлись запчасти, думаю за такую стоимость вариант идеальный.
Стал слышен стук от рулевых тяг. Сразу же заказал наконечники и тяги, все поменял. Теперь тихо как на новой.
На личном опыте в 18 году ставил для эксперимента от линкс опоры передних стоек, рулевые тяги, рулевые наконечники. Прошёл на всем этом в районе 60-70к . Результат, одна опора стойки разводилась на второй начал клинить подшипник, тяги и наконечники живы)).
Некоторые запчасти lynx действительно норм. У меня задние стабилизаторы металлические, отличные, вообще не убиваются, не люфтят. Пыльники хорошие. Также рулевые тяги, давно стоят и не разбиваются.
Мною были куплены тяги и наконечники вроде фирмы Lynx. Все поставил и собрал управляемость стала просто нереалка, гоночная.
На днях поменял рулевые тяги и наконечники. Тяги lynx c2286lr. Наконечники Moog voes8218 voes 8216. И с тем и с другим сталкивался, качеством изделий доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Если выбирать рулевые тяги из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение рулевых тяг происходит в таких категориях:
В апреле 2022 года на PartReview рулевые тяги LYNXauto в целом оказались лучше, чем Кедр.
В апреле 2022 года на PartReview рулевые тяги LYNXauto в целом оказались популярнее чем LYNXauto.
По соотношению голосов рулевые тяги LYNXauto превзошли Кедр:
По количеству отзывов эти производители оказались равны:
В апреле 2022 года, по данным PartReview, эти производители возглавили одинаковое количество авторейтингов:
Кедр выбирают владельцы таких автомобилей как: ВАЗ (Lada) 2107, и другие.
LYNXauto выбирают владельцы таких автомобилей как: Subaru Forester, и другие.
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения рулевых тяг Кедр c такими фирмами как: CTR, 555, TRW, MOOG, Lemforder, Optimal, Sidem, Febest, QSTEN, ТРЕК.
Также доступны сравнения рулевых тяг LYNXauto c такими фирмами как: CTR, 555, TRW, MOOG, Lemforder, Optimal, Sidem, Febest, QSTEN, ТРЕК.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей рулевых тяг: 555 или CTR, TRW или CTR, MOOG или CTR, Lemforder или CTR, Optimal или CTR.
