Рычаг CTR или FEBI

Поменял на CTR сbho-28, стерся пыльник об палец шаровой( при внешнем осмотре ничего не было видно. К тому же на рычаге разбило гнездо для шаровой, такие вот запчасти.

Лет 15 назад рычаги от FEBI были ещё неплохи, но всё — халява кончилась. Рекомендую от FEBI воздерживаться — никогда не знаешь, что будет в коробке.

CTR рычаги плохого качества.

Левый рычаг не прошел и 1000 км как вылетел сайлентблок а правый пробегал порядка 18000 и вылетела шаровая. Вот так)

Ставил рычаг с моно привода CTR норм. Подошел. Нет только кронштейна под тормозной шланг. Со старого спилил и на новый рычаг приварил.

Правый рычаг CTR уже 25к прошёл все гуд.

Я вот линксы поставил последний раз все тихо пока что. При покупке машины менял рычаги в сборе с оригинала на CTR. Проехал уже 30 тыщ км. (с учётом того что несколько раз залетал хорошо в ямы когда в деревню ездил да и в городе).

Левый рычаг норм все, а правый вот шаровую менял на линкс (9 месяцев проехал на ней ничего не стучит). Получается правая шаровая CTR около 4-5 месяцев прожила (рычаги брал в сборе смазки не добавлял) в пробеге не знаю сколько.

А левая стр все ещё норм. все. 

Поставил нижние рычаги в сборе от CTR посмотрим сколько на них проедем. Цена-качество более чем!

Поставил в сборе стр рычаги и 2 года забыл как про подвеску. Тяги и наконечники 555. Пять лет без проблем, шаровые СТР 2 года норм.

Помню фирмы Дэу, рычаги взял прошли 800 км. Итог - шаровые накрылись, до этого AMD брал, тоже странно 7-8 тыс.км прошли. Купил CTR рычаги уже тысяч 15-18 км накатал. Не давно проверяли сказали всё отлично.