Нижние у меня стоят fenox, элемент рычага с шаровой, дак я на них отъездил уже 40к и они без как либо намеков на повреждения.
Был куплен комплект подвески Фенокс. Очень привлекла стоимость. При установке, обнаружился косяк — передний верхний рычаг придётся докупить отдельно, т.к. в комплекте он от а4/а6. А так же, наконечники не имеют демпфера.
Как оказалось шаровая на почти новом рычаге померла. Рычаг Fenox 4 месяца назад ставился, прошёл около 10 тысяч, на станции сказали что Fenox шляпа полная.
Верхние рычаги в сборе. Фенокс живут около года. После, сайленты и шаровая каюк. Нижние шаровые gmb от двух месяцев до года.
Сейчас стоят рычаги rts, пока полет нормальный. До этого был с ними однажды опыт — нормально, чуть меньше старого оригинала прошли.
Преобретал данные рычаги на авто Пежо 206 Седан 2008 г. Устанавливали их в сервисе. Проехал совсем немного на них, обрисовать какие то ощущения сложновато, машина едет и слава богу. Самое главное что теперь нет посторонних стуков.
Посмотрим как они себя проявят. Единственный минус, ну и будет снижение балла, это из за того что после установки рычагов, на место не встали другие детали автомобиля, но это не критично. Как заявили в сервисе, рычаги оказались тоньше и пластиковая защита по обеим сторонам не установилась, болтается она.
на езду никак не влияет, но всё же мне как перфекционисту, не приятен этот момент.
Рычаги сейчас RTS стоят, пока прошли 30ку — надеюсь на 50-60.
Купил рычаг фирмы fenox. Теперь машина стоит ровно и ничего не гремит.
На форда ставил рычаги, когда резину надоело менять из-за домика. Только положительные впечатления. Покупал fenox, проехал 40 тыщ км, состояние их не ухудшилось, далее незнаю - продал капризный авто.
Три года отходили верой и правдой по нашим убитым дорогам. Брал не родные.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
