Рычаг RTS или MARSHALL

Преобретал данные рычаги на авто Пежо 206 Седан 2008 г. Устанавливали их в сервисе. Проехал совсем немного на них, обрисовать какие то ощущения сложновато, машина едет и слава богу. Самое главное что теперь нет посторонних стуков.

Посмотрим как они себя проявят. Единственный минус, ну и будет снижение балла, это из за того что после установки рычагов, на место не встали другие детали автомобиля, но это не критично. Как заявили в сервисе, рычаги оказались тоньше и пластиковая защита по обеим сторонам не установилась, болтается она.

на езду никак не влияет, но всё же мне как перфекционисту, не приятен этот момент.

Сейчас стоят рычаги rts, пока полет нормальный. До этого был с ними однажды опыт — нормально, чуть меньше старого оригинала прошли.

При недавней замене масла был приговорён передний правый кривой рычаг, решил не тянуть и заменил, выбор пал на RTS 95-09576-1. Контора хорошо зарекомендовала себя на крайслере, да ещё и по демократичной цене.

Сейчас стоит комплект RTS Испания, пока все тихо, но сайлентблоки сверху начали трескаться… Пробег больше 30000 стиль пенсия)

Рычаги сейчас RTS стоят, пока прошли 30ку — надеюсь на 50-60.

Рычаги фирмы rts, хорошо себя зарекомендовали.

У жены матиз, недавно было ТО, мастера приговорили сайлентблок рычага. И озвучили стоимость замены 500р. Не, я конечно понимаю, что им часы нужно отрабатывать, но новый рычаг стоит 700р. А раз всё равно нужно делать сход развал, поменял сразу оба. Зато теперь спокоен, что через полгода не понадобится замена второго сайлента и повторный сход-развал.

Верхние рычаги — 4 шт. ставил rts, 35 тысяч проехал — вопросов нет.

Рычаги RTS катаюсь 2,5 года всё хорошо. Пробег в год 15000.

Посмотрел на кузове — самый большой гарантированый пробег у RTS при цене вдвое ниже МОПАРа. Менял на пробеге 150 т.