Рычаг SH или FEBI

Поставил FEBI, уже 27 тыс. км в режиме не особо жалея — полет нормальный. Обошлись 5,5 тыс. каждый.

Дорогущий Febi начал разваливаться. Умер нижний изогнутый рычаг с левой стороны, на лежачем скрипнуло так, что подумал хана пружине! Загнал на яму пружина в норме, рычаг под замену.

Поменял в паре левый-правый. При замене проблем не было, так как болты я развернул еще в прошлый раз. После того как снял осмотрел старые: с левой стороны сайлент разорван, с правой подходило к этому, пальцы немного болтались уже.

Эти рычаги не прошли и 20 тысяч. После замены ничего не скрипит)). Старые Febi. Новые HDE.

Рычаги febi. Хорошая фирма! С febest'ом не путать).

Купил 2 рычага febi и два delphi. Цена в принципе приемлимая. В общем после замены только приятные ощущения) Стук исчез.

Пока-что положительные отзывы не оригинала заслужили рычаги подвески: Тайваньские. Производитель Sh Autoparts ( SHAP ) он же Carbon Metal. Я себе их в прошлом году поставил, остался доволен.

Я себе Febi 24211 Рычаг подвески задний поперечный поставил - 2шт. и не парюсь уже 20т.км. все ок!

Брал себе передние верхние (!) рычаги SH. Ничего плохого о них не могу сказать, но в старый рычаг на всякий случай перепрессовал шаровую… Если вдруг что — старый рычаг на место поставлю)