Сайлентблоки MASUMA или Febest

Про сайлентблоки Фебест я просто промолчу…

Сайлентблоки febest я бы не трогал даже 3х метровой палкой.

Год назад менял все сайлентблоки в нижних рычагах, как спереди, так и сзади, примерный пробег после замены 40-45 т.км. Ставил febest. И так, что имеем на данный момент: из 8-и установленных сайлентблоков 6 разорваны в хлам.

Фебест качеством не блещет, по крайней мере сайлентблоки у них дрянь. Пыльник на какую то тойоту помню ВАЗовские ставил и ничего.

Менял отдельно задний сайлентблок, по FEBEST с одной стороны проехал 10 тыс, поставил CTR. С другой пока держится.

Заказывал патрон и стелокс, проходят со «свистом»(((, фебест залез более менее NAB-258, Nab-259.

150 тыс. км — весьма, достойно для китайских сайлентблоков, под российским именем Masuma. Получается, запчасть: поставил и забыл. Да, ещё и за смешные деньги! Молодцы масумовцы!

Сайлентблоки Masuma передних рычагов год спустя. Один слегка треснул, но эту трещину видел еще зимой, пока не прогрессирует. Другой сайлент отслаивается резина от внешнего кольца. Считаю достойный вариант за эти деньги. 

Сайленты ставил в задние продольные рычаги Masuma. 2 года и 15 тысяч пробега — полет нормальный, выглядят как новые.

Раньше был только Febest, ходил не сказать, чтобы долго, но на 20 тык хватало.