Сайлентблоки HANSE или Полиуретан

Сайлентблок от Hanse — раньше по 30-35 тыс. ходили они, а последняя пара уже 50 тыс. прошл.

Машина становится сбитее, на гравийке стоит очень хорошо, на ровной дороге, трассе, где нет выбоин, так же держит трассу лучше.

Покупал полиуретановые сайленты в стабилизаторы, проблем нет до сих пор, меньше линки убились. Мне всё нравиться, всё адекватно.

Плавающий, ставил RBI, но лучше HANSA.

Самые дорогие задние Хансе зато раз поставил и забыл.

Поставил Masuma — через 3 недели умерли оба, потом поставил Hanse — вот уже 2 года без нареканий.

Полиуретан в рычаги, хороший результат.

Академовский полиуретан в косых рычагах отходил у меня уже порядка 50 000 км. Пока живой. Втулки стабилизаторов тоже полиуретановые поставил. В задней подвеске в ступичном кулаке тоже полиуретан запресован. Пока всё в порядке.

В подчинении 8 грузовиков 2-5 тонн, ставим только полиуретан — цена как у оригинала, а ресурс выше в разы, часто перегрузы бывают. На свои легковые ставлю только полиуретан — поставил и забыл — никакой жесткости и дискомфорта, единственный минус п/н скрипит.