Сайлентблоки LYNXauto или Точка Опоры

Стоят у меня полиуретановые сайленты от точки опоры. Стоят уже с момента покупки и до того стояли, начал понемногу менять на задних тягах моста. В принципе нормально только жесткие они.

На 17 тык. пробега хватило РТИ LynX Auto C8171, купленных наскоряк полтора года назад. Но износились гораздо раньше, еще по весне, как высох асфальт, начал чувствовать что передок реально начал плавать на неровностях (калея от большегрузов, например).

В планах заказать Masuma RU-498, (Masuma стоит на жопе в продольных рычагах, без нареканий тьфу-тьфу).

Саленблоки «Точка Опоры» полное фуфло я себе был установил в нижний рычаг что крепить стабилизатор один отработал 1000 км проехал на нём выскочил из обоймы, а второй 3000 км.

Ставил тыс. 20 назад в наборе сайленты Lynx. Сайлент у меня в руках развалился.

От конторы Lynx ставил как-то себе задние сайлентблоки передних рычагов достойно выдержали пол года и то из-за косяка сервисников — запресовали не по меткам, а как попало.

Я задолбался тратиться на оригинал и купил полиуретан "точка опоры" в передние рычаги. Доволен. 

Сайлент блоки на рессоры поруолетановые поставил, Фирмы Точка опоры, везде и на раме, год езжу, полёт норм, но дорогие они.

У ленукса резина блестящей, если отверткой тыкать то мягче. След от отвёртки в ленуксе остаётся — в масуме нет.

Я себе ставил на передние рычаги сайлентблоки точки опоры и втулки на перед и на зад. Ничего не скрипело.

Поставил полик от точка опоры, ездит нормально уже 3-й год!