-49
Выбор владельцев:
153
Выбор владельцев:
-49
Выбор владельцев:
153
Выбор владельцев:
С ctr-ом был у меня опыт их использования на 155, отбегали только 3 месяца в зимний период. Как выяснилось что колечки на пыльнике слезли и соответственно им пришел кирдык. И сразу на обоих, либо сам накосячил когда собирал, или...
В магазинах на продаже были только рычаги и шаровые оригинал и фебест. Ребята, никогда не ставте фебест, рычаг сломает, а шаровая быстро приходит в негодность.
И ещё, наши братья китайцы делают шаровые на 1 мм больше чем надо, т.е. в нормальный рычаг больше ничего не засунешь, кроме febest.
Были задние шаровые CTR, вырвало шар на стандартной тяге стабилизатора, причем они были почти новые, больше их ни-ни.
Просто ж… па!!! Менял шаровые на RA-6 верхняя СТR отходила менее 2х месяцев. Подумал, что брак или сам раздолбил, к тому же жена ещё ездит. Воткнул ту же =CTR=.
Недавно заглянул шаровая верхняя выскочила из рычага и уже не впрессовывается, пришлось прихватить. Начал чувствовать, опять что-то не так, покачал колесо верхняя в хлам. Теперь под замену рычаг комплектом.
P.S. ВНИМАНИЕ!!! CTR шляпа полная скорей всего жуткая подделка прёт!!!
На Авансире нижняя шаровая от CTR отходила 70 т.км. и без нареканий пока.
Менял шаровую на правом рычаге, на левом менял года полтора назад, проехал на ней около 10 т.к. может чуть больше, шаровая пока держит, пыльник целый без трешин и надрывов.
Я на разные авто брал всегда СТР (митсу, тойота, ниссан), а именно шаровые, рул наконечники, тяги, стойки стабилизатора. Без нареканий всегда, по пробегу что: то ходило 40 тыс., что-то больше и продавалось с авто. Фебст полная лажа.... Inna — ходят через раз, хотя крупный мировой поставщик.
Gates — ремни ролики натяжители и подобное — оч хороши. Стойки каяба если не подделка ходят оч долго. Мне обычно хватает на 3-4 года на поповозке городской, а так в принципе 80 тыс. ходят если по уму ездить.
Умерла верхняя родная шаровая. CTR живее всех живых, пыльники целые, смазка на месте (сам набивал). Люфта нету даже минимального. Так что езжу дальше. Сейчас пробег на CTR тысяч 12-15…
Летом от безысходности поставил febest. Упал за городом, хорошо медленно ехал-разворачивался. На сегодня поведение хорошее. В принципе фебест с виду неплохо выглядит, правда стопорные кольца и даже гайку приходится брать со старой шаровой, гайка фебест маленькой высоты.
Запрессовал шаровые CTR CBMZ-17, пока полёт нормальный, вошли в рычаг очень туго.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.