Шаровая опора Febest или CTR

CTR можно брать только линки и рулевые тяги… шаровые — не качественные.

Шаровые поставил на переднеприводный авто, на руль стала передаваться дрожь от мелких неровностей — это разница, которую я заметил после замены шаровых на CTR. При установке обратил внимание на то, что они -шаровые опоры, очень туго вращались.

Проехал примерно 600-700 км на них, так и не привык к ним и со временем на мой взгляд они не разработались. 

Однозначно буду менять только обе шаровых. До этого по незнанки поставил фебест. Сейчас страшно ездить.

Последний мой опыт с СТР был не очень, после установки щёлкали при повороте руля, масла чуть через пыльник шприцем и всё ушло, периодически появлялась причина, и опять процедура со шприцем.

Брал СТР у диллеров оригинал, через 10 тыс. снял шары правда были в норме туго ходили в посадочном месте.

Думаю, что не надо говорить, что говно редкостное. Себе я никогда такое не поставлю.

Поставил шаровые CTR, 1,5 года прошло полет нормальный.

Ставил шаровую CTR, пока с ней пробег 10000 км, всё нормально

Я поставил 0320-RN от FEBEST: встала как родная. Посадка плотная, фиксируется надёжно.

Я на CTR проехал более 210 тыс км, не жалея подвески, и то разболталась одна шаровая из 4. Правда ставил от КИА Соренто (от нашего авто CTR, дохли через 25-30 тыс км), вот и поставил другие.

Я на CTR 3 года отъездил, потом на оригинал поменял, CTR при этом ещё вполне живой был.