Шаровая опора Febest или SAT

Зимой в январе ставил себе нижние шаровые febest, на время… думал тысяч 10 проезжу и заменю реставрированными. Это говно проездило 1500 км и застучало, заскрипело… 

Фебест никогда больше не буду ставить! Шаровую 2 месяца отходила, а линька месяц…

Фебест я как-то брал, тупо надо было поставить, чтобы ездить — так пыльник на шаровой рассыпался на кусочки через две недели, мне для знакомства с такой фирмой этого хватило))

Фебест бы я никому не порекомендовал. По качеству сборки и материалов — полное.авно. 

Febest сама по себе плохая фирма. Сталкивался много, резина отвратительного качества и рассыпается обычно через 6-12 месяцев. Из заменителей предпочитаю CTR или Qsten. Последняя делает оригинальные запчасти на ниссан. Из тех что не советую брать еще RBI, 555. Asva, Optimal.

Стоял фабест, вышел из строя через 18 месяцев.

Летом от безысходности поставил febest. Упал за городом, хорошо медленно ехал-разворачивался. На сегодня поведение хорошее. В принципе фебест с виду неплохо выглядит, правда стопорные кольца и даже гайку приходится брать со старой шаровой, гайка фебест маленькой высоты.

Менял шаровую на правом рычаге, на левом менял года полтора назад, проехал на ней около 10 т.к. может чуть больше, шаровая пока держит, пыльник целый без трешин и надрывов.

Лансер ездит уже полтора года на шаровых febest. Нареканий нет.

Насчет запчастей Sat, лотерея. Ставил их радиатор на прошлую машину, без проблем. Щас передние рычаги-шаровые стоят, полтора года уже, вроде живы, пыльники не рваные, сайленты целые, шаровая не стучит. А кому то не везет с их деталями.