Шаровая опора FEBI или Partra

 Пол года назад поставил себе Febi 18130. Пока полёт нормальный.

В сентябре после диагностики менял шаровые, снял что-то очень похожее на оригинал. Причем были в отличном состоянии, но раз купил новые — поставил их. Febi (с зелеными двухвитковыми хомутами, комплект с болтами и пластиной).

Еще когда ставил, легким движением руки сорвал все три гайки на пластине, которая с виду на сталь вообще не похожа! Поставил родные пластины и болты — затянулось отлично.  Пробег 5000км.

Сегодня поехал на яму посмотреть что гремит в правом повороте. Посмотрел и тихо ах… л… левая шаровая люфтит в вертикали на 1-1.5мм!!! Пипец.
Я ее снял — она в руках болтается!

Пришлось ставить старую. Совсем другое дело.  Правая вроде живая. Но будет время поменяю и ее. Вот. У кого стоят Febi и что-то погромыхивает при повороте — советую проверить шаровые.

Я себе ставил шаровые Febi 18130, проблем не было.

Про упаковщика 555 (это не производитель). Суют что попало. Лучше пока для меня Febi.

555 - амно, голимый Китай сейчас. Ставлю CTR либо Febi нормально ходят.

Опоры брал Febi, пробег 15000 по «дорогам» нашей страны и никаких нареканий на проседание.