Шаровая опора ТРЕК или OEM Lada (АвтоВаз)

ТРЕК, хорошие з\ч, ставили на 5ку, 3 года ходили, дача, дом, работа, и зимой мотались, после 3ех лет, решили поменять, окозалось что они еще как минимум года 2 ходили бы без проблем, ставил шаровые трек и рулевые тяги комплект.

Шаровые только трек хоть их хрен достанешь, 2 или 3 года уже стоят до этого ставил газовские в красной упаковке год и на выброс.

Недавно выяснилось, что по крайней мере одна опора держится на честном слове, поэтому также возникла проблема выбора. К Треку у меня стойкое отвращение после того, как на классике после 5 тык. пробега оную вырвало. 

500 км назад поставил шаровые и рулевые наконечники ТРЕК. Что сказать — ТРЕК уже не тот, что был раньше. Сразу появился сильный скрип — вылечил шприцом с маслом, но скрип до конца не прошел, а в сырую погоду становится еще сильнее.

Себе Трэк последний раз купил, полёт норма.

Махнул шаровые — Трек стояли и прошли 50 тыс. с копейками и по состоянию умерли.

Трек… я всегда трековские ставил и не только на свои машинки, проблем не было.

Шаровые ТРЕК. Хорошие шаровые от них. Рекомендую.

Выбирал шаровые, остановился на ТРЕК СПОРТ. В комплекте 2 шаровых, крепеж и сделаны отлично - субъективно).

В первый год как купил - перебрал подвеску. Шаровые трек чемпион. 5 лет 50ткм. Пальцы туго ходят всё ещё как новые.