Шаровая опора TRW или БЗАК

Колодки трв не для горной месности, а так супер, проверял шаровые по нашим дорогам хватило на 20.000.

Недавно случилась беда — вырвало верхнюю подушку на левой стойке стабилизатора. Стойка провалилась в низ и брякала на каждой кочке. Решил поменять обе.
Но беда не приходит одна: когда снимал колесо, выяснилось что у меня люфтят нижние шаровые. Всего 52 000 км прошли, а уже люфтят. При том что в Питере и Лен.области дороги в приличном состоянии.

Не покупайте шаровые БЗАК!

Ставил себе шаровые трв, умерли за год…

Все лето проездил со стуком, грешил на стойки стаба, а оказалось шаровая снова она так как прошлым летом заменил ее на TRW китайский, думал оригинал (родные такие). Короче эта гадость даже 10ти тыс. не прошла.

Сегодня купил Fenox специально попробовать, оно со стопорным кольцом. Еле забил стопорное кольцо. Сидит как родная. Смазки пожалели.

Шаровые брал TRW, не особо мне понравились, позже менял уже просто рычаги в сборе (RTS и оригинал).

 В 2014 поставил TRW JBJ210, пришло время их менять. За свою цену отработали нормально — 4 сезона оттепели после зимы, когда дорог в нашем районе не остается.

Выкроил время на замену. Шаровая TRW. Нареканий нет на них. 

Поставил шаровые TRW , 3 тысячи км пробег , пока полет нормальный.

Что касается малазийского TRW, я на таких шаровых проехал 80 000 км. месяц назад делал ходовку, так они в отличном состоянии. Люфта нет, палец двигается не совсем туго, но так себе.

При использовании этих шаровых никогда нареканий не было, машина стала мягче, поэтому могу рекомендовать вам их к установке. Однозначно хорошие шаровые, про которые после установки можно забыть.