Шаровая опора TRW или FEBI
Логан 70000 пробег, родные прошли по 35000 км в среднем, поэтому поменял TRW, так как до родных не дотягивают и ходят в среднем по 10-15 тыс. км, да и резина рвется в хлам. А вот например на Короллах и Аурисах стоят по 120-150 тыс. км.
Купил шаровые на шкоду рапид. Через 20 тыс. начали стучать и хрустеть при проезде лежачих.
Шаровые опоры TRW мне не понравились, пришлось помучится при установке, так как болты не подходили по размеру, поэтому у меня после этих опор только негативные впечатления. НЕ рекомендую покупать запчасти этой фирмы!
Очень разочаровался в качестве шаровых TRW, пробег 5000 км, а шаровые разваливаются, пыльники убиты в хлам и смазки очень мало. Фирму TRW я бы не посоветовал даже самому злейшему своему врагу.
Неделю назад поменял верхнюю шаровую переднего правого рычага. Рычаг TRW. Шаровая trw отходила порядка 40000 км и застучала. Шаровую поставил Ruville. Стопорная шайба сгнила и половины не было.
Фирму TRW знаю давно, как качественного производителя деталей. Шаровая опора хорошо упакована, полностью укомплектована и ничем не отличается от оригинала. Всё отлично работает и по качеству нареканий нет!
Раньше брал TRW, лет по 5 и более они отхаживали, как правило.
Что касается шаровой, TRW хорошая, два года продержала так как другая Lemforder только год сумела, да и оригинал тоже TRW стоял.
196630 - замена шаровых опор, поставил TRW JBJ197 (крепежные болты на 10 мм). Думаю прослужат дольше чем Sasic. Ощущение езды — тишина и сбитость рулевой.
Всегда ставлю Febi, года на 3-4 хватает. Наконечников хватает на 2-3 года. Главное пыльник чтоб хороший был и смазка под ним, остальное ерунда.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.