Dunlop DS1 Всю зиму отъездил. Впечатление самое благоприятное. Нешипованная. К шипам у меня ну очень негативное отношение. Может это относится к отечественной резине, но недавно по тоненькому гололедику оттормаживался перед светофором в пол Параллельно с 3 гольфом на шиповке отечественной.
Разница — я практически без юза остановился, он юзом как на коньках — на 15 метров дальше. Он еще юзил, а я плавненько докатился по инерции.
Шумит нордмастер как трактор. Только из-за шума отказался от него. Добавил совсем немного $60 за шину и купил Dunlop Graspic DS2 17565R14. Вот уж где тишина!!! Настоящая липучка.
Выбирал, выбирал… в итоге купил, вернее впарили резину Dunlop с размером 185/65 R13… Катает то она хорошо, только руль фиг провернешь, а в остальном отличная резина…
DUNLOP будет самый жесткий и, следовательно, самый шумный!
У меня 175/70 R13 Dunlop SP Sport LM701. Мне очень понравилось… ездил один сезон. До этого кумхо стояли модель SOLUS. Дермо редкое., балансировки хватало тысячи на 3-4. И диски новые купил, не помогло… В гараже пылятся.
У меня стоит Dunlop Direzza DZ101 225/40 R18 88W. На мокром не скользит, на сухом не тупит. Изнашивается быстро (проехал 7000, а боковины уже лысоваты + на передних видно что протектор чуть меньше стал) и это при том, что я не гонял особо.
При вжигательстве больше чем на сезон думаю не хватит, при нормальной езде сезона 2-3. Зато не шумит и вот недавно влетел в солидную ямину, думал капец шине — ан нет, второй день осматриваю колесо, грыжи нет даже малейшей.
Контик я бы не брал — не стоит по моему мнению эта резина своих денег. Пирелли и мишлен, как уже было сказано выше наверное лучшие, но и не дешевые, опять же из подешевле лучше брать данлоп, резина стоит своих денег.
Шины Dunlop SP Sport Maxx 225/35 R19. Ничего нигде не цепляет, даже с занижением.
Езжу на DS2 1500 км. Успел наехать задним ходом на бордюр, левой задней покрышке пришел конец — боковина не выдержала, дырка 2 см, литой диск практически невредимый остался. По уровню шума на хорошем уровне: большинство неровностей дороги проглатываются.
Торможение на мокром асфальте в первые дни было страшно разгоняться. Сейчас после обкатки тормозят лучше. По снегу пока не пришлось ездить, да и гололеда особого не было. До этого летом ездил на ContiEcoContact 3, заводских Кама 208, Кама 217.
Данлоп тише всех вышеперечисленных шин в разы!
КОлеса присмотрел Bridgestone BLIZZAK WS 60, либо DUNLOP Graspic ds2. Прошлую зиму откатал на таком данлопе. Нареканий нет.
2-ой сезон откатываю на Dunlop Winter Sport M3 нешиповка, по сухому и мокрому покрытию едешь как на летней, можно ехать на любой скорости, руль не плавает, дорогу держит супер, индекс скорости Т. В снегу и сугробах тоже проблем нет, на льду скользит, но в ледяную горку можно заехать тронувшись со второй без проблем.
До этого 3 сезона отъездил на winter sport M2 тоже проблем не было.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
