Данлоп находим японский и покупаем — отличные шины за реальные деньги.
У меня вообще, когда я с 13" (родная резина 175/70/13 Баргузин) на 14" (185/65/14 DUNLOP) перелез, расход уменьшился, во как, сам удивляюсь! Причем разницу в динамике вообще не ощущаю!
Резина TOYO Proxes T1R 225х40 жестковатая, но дорогу держит хорошо. Машина на поворотах не кренится.
Лето — ковка Slik L35 + Toyo Proxes CF-1, пока впечатления не появились особо. Возможно, чуть-чуть повеселее в разгоне, но очень не уверен. Выглядят, конечно, мазовее штамповки, это понятно.
У меня они были одну зиму, модель не помню, но отлично машину держали, но их сперли потом.
Счас пользую данлоп спорт, нареканий нет никаких пока, ни по шуму ни по торможению ни по устойчивости на дороге.
3 дня назад переобулся TOYO Proxes CF1 185/60R14. Советую всем:
По мокрому тоже ЗАЧЕТТ!!!
Шумит нордмастер как трактор. Только из-за шума отказался от него. Добавил совсем немного $60 за шину и купил Dunlop Graspic DS2 17565R14. Вот уж где тишина!!! Настоящая липучка.
Я щупал липучку от Мишлен и от Данлоп. Вторая покрышка мне больше понравилась — очень мягкая, по сравнению с первой - дубовой.
Была Toyo G30 нешипованная, устраивала полностью, ни разу нигде не застревал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
