Шины GISLAVED или Joyroad

Gislaved NF5 два сезона откатал, думаю еще сезон откатаюсь. Нареканий особых не было, есть небольшая тенденция к сносу, но это если лихачить в поворотах (не советую зимой).

Gislaved довольно хорошая резина ездил вчера весь вечер, разницы не почувствовал, но зима покажет!

 3 зимы откатал на Gislaved NordFrost 3, хорошая резина была, только по сухому асфальту плавала.

Зимняя резина на оригинальных дисках для Ford focus 2. Gislaved Nord Frost 5(Германия) 195/65 R15, 2 сезона, шипов мало..

У меня шиповка Gislaved NORD FROST 5, за прошлую зиму нареканий не было.

Резина Гиславед НордФрост 2 175/70 R13, много катался по снегу - очень понравилось, управляемость неплохая, снег разный был само собой, и рыхлый и каша, и сильно промёрзший и утрамбованный, катался у себя по городу, т.к. сам ещё чайник, но много где лазил, за город, на дачу, в рощу и т.д.-ни разу не застрял, сцепление супер, на сплошном льду - естественно как на катке, это понятное дело, металлические шипы тут в роли коньков выступают.

Накатал всё навсего на них 3 т.км, но брал б/у 2 сезона, суммарно со всех колёс не хватало ну штучек 5-7 шипиков. Весьма доволен, конечно НХКП 7 лучше, но это уже не те деньги.

На зимней резине Gislaved NF3 + старая штамповка всё ок. Сейчас приобрел 4 новых штампованных диска Mefro, натянул на них свою же б/у Каму-205… Отбалансировал конечно же. Давление везде отрегулировал на 2,0 атм.

Итог: при небольшой скорости 20-40км/ч появился ощутимый люфт рулевого колеса и когда отпускаешь руль на ровном участке - прилично так уводит влево. Если правая рука на руле, то идет ровно. Усилия почти не нужно (после зимней резины ощущения просто ужасные, расстроен ).

Купил шины Gislaved speed 616 поставил после амтела, из впечатлений: шум неслышно, по мокрому асфальту лучше предыдущих.

У меня Gislaved nord frost 3 из последних с прямоугольным шипом. Я доволен.

Дольше всего в свое время продержался зимний Гиславед Норд Фрост 3(три года и в разных размерах). Не пытаюсь навязать мнения. Сам езжу с 1983г.